无缝线路:钢轨自由伸缩量计算公式

2020年5月18日19:43:08 评论 93 749字阅读2分29秒

无缝线路铺设后,随着轨温的变化,长钢轨由于热胀冷缩不能实现,因而在其内部产生应力,称为温度应力,特别是在轨温很高或很低时,钢轨内将产生巨大的温度应力。

对整个钢轨断面而言,由轨温变化而产生的力,相应地称为温度力。

钢轨的自由伸缩量

一根不受任何限制可 以自由伸缩的钢轨,当轨温变化时,其自由伸缩量可按下式计算:

∆ l=a*L*∆ T

式中   ∆ l—钢轨的 自由伸缩量,mm;

         a  —钢轨的膨胀系数,a=0.0118 mm/(m•℃) ,即每米长的钢轨,当轨变化1℃时,钢轨将伸缩0.0118mm;

         L   —钢轨长度,m;

        ∆ T​ —轨温变化幅度,℃;

若钢轨长度为1000m,轨温变化为20℃,则其自由伸缩量为:

∆l=0.0118x1000x20=236(mm)

可见,长钢轨的自由伸缩量是相当大的。再比如,某无缝线路长轨条长1000m时的轨温是45℃,在轨温变化到15℃时,松开接头扣件、中间扣件和防爬器,钢轨应缩短多少毫米呢?我们认为此时的长轨条处于自由缩短状态,则长轨条缩短量为:

∆l=a*L*∆ T​=0.0118x1000x30=354(mm)

这个缩短量是十分惊人的,它将使无缝线路完全丧失行车条件。

钢轨的限制伸缩量

无缝线路钢轨在充分锁定状态下的伸缩叫限制伸缩,而锁定,则指钢轨扣件的锁固状态。由于已被强力锁定,自由伸缩量的相当一部分不能实现,故无缝线路钢轨的限制伸缩有如下特点:

①只有当轨温变化到相当程度才会产生限制伸缩。

②限制伸缩量比自由伸缩量小得多。

③限制伸缩量同长轨条的长度无关,即任何长度的长轨条的限制伸缩量,在轨温变化相同度数时都是一致的。

无缝线路未充分锁定或道床抵抗轨枕沿线路方向移动的阻力不够,钢轨的限制伸缩量将会增大,甚至接近自由伸缩量,这将对无缝线路产生巨大的破坏性影响。

chinahilo
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