高速铁路施工作业怎样进行防护?

2020年10月18日00:00:05 评论 4 411字阅读1分22秒

答:高速铁路施工作业防护应遵守以下规定:

(1)所有进入高速铁路防护栅栏、桥面、隧道内的施工、检修作业,以及可能影响行车安全的邻近营业线施工,必须设驻调度所(驻站)联络员和现场防护员,驻调度所(驻站)联络员按

规定进行“运统-46”登记。

(2)驻调度所(驻站)联络员、现场防护员需采用具有可查询功能的通信设施(如GSM-R手持机等)。

(3)进入作业门(包括旅客应急救援疏散通道,以下简称“救援通道”)必须确认封锁命令已下达,并核实本、邻线施工车辆信息。

(4)现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车及施工车辆运行特点、施工人员和机具材料布置等情况,合理确定站位和移动路径,并做好自身防护。

(5)作业过程中,驻调度所(驻站)联络员与现场防护员必须保持通信畅通,并坚持每3~5 min复诵联系制度,确认通信良好,做好防护记录,必要时应使用密码。

(6)进出作业门(或救援通道),必须认真执行高铁上道作业人员、机具、材料登记确认制度。

chinahilo
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