整修护轮轨作业指导书

2020年9月11日00:00:01 1 18 2891字阅读9分38秒

1.学习目标

作业人员要熟练掌握整修护轮轨作业的操作要领,能够消灭护轨超限或失格,保证护轮轨状态良好。

2.引用标准

《铁路技术管理规程》、《铁路桥隧建筑物修理规则》、《铁路工务安全规则》、《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280)。

3.工具材料

撬棍、扳手、抬轨钳、钢轨锯、道钉锤、起钉器、直钉器、钢丝刷、钢卷尺、轨距尺等。

4.作业程序

4.1点名分工

工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

4.2安全预想

(1).上班要集中思想,明确自己的作业范围及特点,做到自控、互控、他控及联控,来车按规定下道避车,并将工(机)具撤出限界以外。

(2)按规定要求设置好相应的防护,加强防护员之间联系,实行“三分钟通话制”和“密码复诵制”,通信失灵时立即下道避车,等通讯恢复后,重新组织上道。

(3)严格执行在“天窗修”点内作业的规定和动车组运行区段避车安全管理的规定。

(4)作业使用前机具、料具应堆放稳固,严禁侵入限界,使用照明设备时,应由持有电工操作证的人员进行试机.检查、检修,机械使用应专人专机。

(5)严格按《安规》中规定的“行车安全”、“人身安全”、“下道避车”、“搬运与装卸作业”、“机具使用”和“风动工具”等相关要求办理。

(6)搬运长大重物应统一指挥,动作一致,堆放的机、料具严禁侵入限界,工具不得乱丢乱放,避免工具伤人。

(7)在与电气化接触网不足2m的处所进行作业时,必须按停电施工天窗执行,并有供电部门人员配合进行。

(8)作业人员和工具与接触网必须保持2m以上距离(接到供电人员通知接触网已确定停电除外)。

(9)在距离接触网带电部分2~4m的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

(10)在距接触网5m范围内使用发电机等机电设备时,应有良好的接地装置;在可能带电部位,应有“高压危险”的明显标志,并有防护措施。

(11)任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

(12)桥上无人行道时,起道钉必须站在线路中心用弯头撬棍或起钉器起钉,禁止站在钢轨外面起钉。

(13)矫直弯曲道钉时应使用直钉器,严禁在钢轨上直钉,以防飞钉伤人。

(14)在自动闭塞区段和进站信号机以内的桥上作业时,撬棍头部必须套上绝缘胶管,防止通电造成“出红”。

(15)抬动钢轨时,首先检查抬轨器、抬绳、抬杠是否完好,抬动人员高矮要搭配好,统一口令,步调一致,动作一致,注意防止压脚、绊脚或撞脚。

(16)护轨放入或拾出前,应先确定作业时间是否充足,避免来车时护轨未放到位或未抬出线路,下趟列车来临前要检查好接头及梭头处的道钉或螺栓是否到位,防止在列车来临时,护轨接头及梭头发生翘头现象。

(17)在木枕上钻孔时,要预防钻头卡死,以免造成回力伤人。

(18)螺栓孔进行硫黄锚固时,作业人员应站在上风口,以防中毒。

4.3工(机)具检查

作业人员要对工(机)具性能及安全性进行检查确认,防止将损伤的工(机)具带人作业现场,影响作业进度和质量。使用的工(机)具必须按要求用反光漆(膜)进行编号,以防止侵限或遗留在线路上。

4.4设置防护

防护人员必须由考试合格的职工担任。驻站联络员提前40min到达车站办理登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员;现场防护员根据要求准备好防护标牌,按要求设置防护。

现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。

4.5作业准备

(1)作业负责人确认防护已到位后,通知作业人员上道作业。

(2)负责调查的人员调查护轨与基本轨的间距、高低、接头是否符合规定,调查护轨梭头悬空超限处所.道钉或扣配件松动缺少的情况。

(3)按调查工作量准备螺栓.道钉、垫板和高效油脂。

(4)制作安装梭头的操作顺序是:起钉→拆运钢轨→画线→锯轨→钻孔。

梭头尖端需锯成1:1.5的斜面,用2根直径22mm螺栓穿连牢固,梭头尖端必须落在枕木上或用短枕垫平,悬空不得超过5mm。

(5)按技术标准补足螺栓道钉,护轨接头用平板鱼尾板联结(自动闭塞区闭,在护轮轨两头的接头处还应安装绝缘装置),每接头用4个螺栓上紧,螺栓帽均应装在靠线路中心一侧,护轨头在靠轮缘槽的侧面不准有错牙。

(6)改、拨护轨前应先将基本轨的轨距和方向改正确,然后铺垫木垫或胶垫,钉护轨道钉时,用丈量工具量好基本轨与护轨的间距,先钉护轨接头和大腰的道钉,再钉其余部分道钉。

(7)护轨接头鱼尾板及螺栓涂油一年二次,涂黄油与机油调配好的防腐油或高效油脂。

(8)最后进行整理作业,全面检查-次现场,清理工具材料。

4.6下道避车

作业人员禁止在两线间停留、站立(指线间距小于6.5m时,大于6.5m的不在此规定内)。如因站场地形复杂,人员必须在两线间避车时,应由现场防护员与驻站联络员取得联系,并确认邻线无列车通过。根据邻线列车速度要求,执行下道避车制度。下道避车时,面迎列车方向,防止车上绳索等物伤人。

作业负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是否有机(工)具侵限。

4.7验收

由作业负责人组织,对作业后的线路回检,不符合要求的及时整改,确保作业后的线路达到验收标准。

质量要求:

(1)护轨顶面不得高出线路钢轨顶面5mm,也不得低于线路钢轨顶面25mm。

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    • yhl2416 yhl2416 4

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