[安全交底]营业线施工驻站联络员安全交底

2020年8月24日00:00:08 评论 14 1961字阅读6分32秒

一、主要危险源与危害因素

1.防护作业前未做好准备工作。

2.精神状态不良、酒后仍进行防护作业。

3.未带齐防护设备,通信设备性能状态不良。

4.未做到勤看车站行车控制台的信号显示和列车进路,未勤看行车记录,未密切注意各项行车命令的发布。

5.工作期间与他人谈论与工作无关的事情,嬉戏、打闹。

6.临时启用手机作为工作联系方式时,接打与工作无关电话或收发短信。

7.未按规定进行预报、确报。

8.当与工地呼叫不通(或通话故障)而有列车进入施工区间时,未立即与车站值班员联系,未要求车站值班员向机车乘务员告知加强瞭望并准备随时停车。

二、安全注意事项

1.区间或站内线路、道岔上各项施工作业(设备检查除外),凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员。在线路允许速度超过120千米/小时区段进行设备检查时,应避开速度大于120千米/小时的列车,无法避开时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3分钟联系一次。

2.准备工作。

(1)检查通话设备是否良好。

(2)点名时,掌握施工计划,记清施工作业项目、地点,了解施工要求、防护范围、工地。

(3)防护员的分工等内容和注意事项,与施工负责人确定工地防护员编号情况。

(4)穿好防护服,,带齐通话设备、施工计划、记录、笔、钟表,持证上岗。

3.防护作业。

(1)应按规定 于作业人员上线行走前到达行车室(信号楼),安装好通话设备,与工地防护员、施工负责人试通话,校对时间(以行车时钟为准)。

(2)办理施工作业登记手续。向车站值班员叙述施工日计划、施工条件和要求。在进行施工作业登记和施工联系时,不得影响和中断通话防护。

(3)询问和记录工地防护员到达时间和防护地点,双方共同确认工地防护员编号情况。

(4)向车站值班员了解列车运行情况,勤看车站行车控制台的信号显示和列车进路,勤看行车记录,密切注意各项行车命令的发布,掌握列车运行情况后,向施工负责人、工地防护员预、确报行车车次、站名、时间。站内施工作业,应确报列车进路及影响施工的调车作业,通话防护必须执行复诵制度。

(5)预报:车站对施工区间办理闭塞时,应立即向工地防护员发出预报。如是通过列车,则应提前一个车站(即邻站向车站发车时)发出预报。在开行快速列车的区段,旅客列车车次前加“D、T、K、L、X"等字母,预报时不得省略。确报:要根据列车的种类、施工作业项目、使用机具的类型以及施工地点的位置等不同情况,提前向工地防护员确报。变更:对预、确报有变化时,应向工地防护员发出变更通知。为强化对旅客列车的安全保障意识,在预、确报旅客列车时,应冠以“客车”二字。

(6)根据列车调度命令和施工负责人的指示,向工地防护员传达限速、封锁、开通、恢复正常等施工命令,并通知有关防护员设置或撤除减速、停车等防护信号。

(7)当与工地呼叫不通(或通话故障)而有列车进入施工区间时,应立即与车站值班员联系,要求车站值班员向机车乘务员告知通过作业地点时加强嘹望,发现异常立即停车。

4.作业完毕。

(1)施工作业完毕,,根据施工负责人的指示,办理登记的销记手续(封锁施工登记应在线路开通时销记),向车站值班员提出施工车辆返回申请,并告知运行时间,通知工程车(或轨道车)司机、车长。

(2)工程车(轨道车)给点后,通知施工负责人和施工作业人员返回。

(3)撤除通话设备,离开行车室(信号楼)。

(4)参加收工班会,进行安全小结,了解次日工作安排。

(5)对使用的对讲机要执行特种设备的有关规定,妥善保管,并做好充电准备工作。

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chinahilo
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