[安全交底]有砟轨道固定辙叉道岔原位铺设法施工安全交底

2020年8月15日00:00:35 评论 15 1763字阅读5分52秒

一、主要危险源与危害因素

1.道岔及其组件吊装挂钩不牢、吊具磨损严重、下方站人,运输过程中捆绑不牢,超限、超载、超速等。

2.道岔组装平台不稳固。

3.直接用手调试滑床板、垫板就位。

4.用手探摸轨撑与钢轨、滑床板、垫板间的空隙。

5.用撬棍起撬移动长大钢轨件。

6.碰、撞、摔、掷岔枕。用撬棍插人混凝土岔枕预埋套管内撬拨岔枕。

7.采用齿条式起道机下落混凝土枕道岔时,起道机起落不一致,"放炮”落道。

8.转换设备未安装前,未采取可靠措施固定尖轨,直向未按15千米/小时限速,侧向通过工程列车。

9.岔区遇接触网、高压线、通信线等障碍物,安全距离不足时,仍使用吊机直接铺设道

  1. 起重设备支腿支垫不稳。

11.工电联调时人员挤伤。

二、安全注意事项

1.道岔铺设应具有和所铺设道岔类型相匹配的施工机具,并对作业人员进行安全技术培训。

2.道岔的装卸与运输分别参见第二章中“道岔装卸安全交底”和“道岔运输安全交底”。

3.轨道吊或其他起重设备支腿应支立在稳固的路基上,并检查支腿高差是否符合要求。正式吊装前先试吊一次,并认真观察起吊设备的变化。

4.在岔位进行道岔组件吊装期间,作业人员不应从下方穿越或从事其他作业。

5.道岔组装平台安装到位后,各支撑点应支撑牢固。道岔组装平台:平整压实现场岔位范围的道砟,砟面平整度用3米直尺检查不大于10毫米,预留抬道量不应过大。在平整后的道砟上铺设组装平台(摆放岔枕区域)。

6.组装道岔应符合下列规定:

(1)安装滑床板、垫板时,严禁直接用手调试就位。

(2)安装尖轨时,严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间。

(3)安装轨撑时,不得用手探摸轨撑与钢轨、滑床板、垫板间的空隙。

(4)严禁碰撞、摔、掷岔枕。

此处为隐藏的内容!
发表评论并刷新,方可查看
继续阅读
chinahilo
  • 本文由 发表于 2020年8月15日00:00:35
  • 除非特殊声明,本站文章均为原创,转载请务必保留本文链接
[安全交底]营业线跨轨运输与作业安全交底 安全交底

[安全交底]营业线跨轨运输与作业安全交底

一、主要危险源与危害因素 1.重型超高,履带式运输车辆等通过既有道口,未提前与有关部门联系,未对道口设备采取保护措施。 2.较笨重施工材料过轨,无驻站联络员。 3.多人抬运笨重施工机具过轨时,人手不够...

发表评论