混凝土轨枕螺旋道钉锚固作业指导书

2020年8月15日00:00:36 1 21 2461字阅读8分12秒

1.学习目标

作业人员要掌握混凝土轨枕螺旋道钉锚固作业的操作要领。能够进行除潘德罗轨枕外的各种型号的轨枕螺旋道钉的锚固作业;能够进行钢筋混凝土枕螺旋道钉失效或松动以及位置不良或锚深(锚浅)的整修锚固作业。

2.引用标准

《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》.《既有线提速200~250 km/h线桥设备维修规则》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012)280)。

3.工具材料

硫黄.黄沙、水泥、石蜡、火炉、勺子、搅拌锅、锚固架、若千新螺旋道钉等。

4.作业程序

4.1 点名分工

工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

4.2安全预想

利用列车间隔进行作业,但必须在动车组列车到达前10 min停止作业,下道避车,避开“Z"、“T”字头等旅客列车连发时段。按《工务安全规则》的规定距离下道避车。

4.3工(机)具检查

检查工(机)具的安全性能,禁止工(机)具等带病上道作业。使用的工(机)具必须按照要求用反光漆(膜)进行编号,以防止侵限或遗留在线路上。

4.4设置防护

驻站联络员提前40 min到达车站办理登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员;现场防护员根据要求准备好防护标牌,按要求设置防护。

现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。

4.5作业准备

(1)作业负责人组织人员对携带的各类用品进行检查核对,以保持正常使用。

(2)复查确认:根据作业计划单对作业地点、作业范围等进行复查确认。

(3)作业负责人确认防护已到位后,通知作业人员上道作业。

4.6.上道作业

(1)卸轨枕扣件

用扳手卸下螺帽弹条.挡板.挡座等,并集中放在适当地方,以免丢失。在线路上卸下扣件修理钉孔或更换螺旋道钉时,至少要相隔两根轨枕。

(2)退钉

用长柄方口扳手或活口扳手把螺旋道钉卸下,如遇螺旋道钉折断,半截在钉孔内时,可交换使用两个烧热的烫孔器,不断地将已断螺旋道钉周围的硫黄锚固料烧化,并用铁丝做成的小匙边烫边掏出钉孔内烧化的硫黄熔融物,将断钉取出。

(3)清孔

交替使用两个烧热的烫孔器,不断地将钉孔内的硫黄锚固物烧化,并用小匙边烫边掏出钉孔内烧化的硫黄锚固料。烫孔时,要注意扩大下面的孔径,以恢复原来的喇叭形,同时还要注意防止烧坏大胶垫。

(4)堵孔

用粗砂将孔底封死并捣实,捣实后的净留孔深不小于160 mm,以免锚固力不足。

(5)熔制

严格执行规定的配合比[硫黄:水泥:砂子:石蜡=1 : (0.3~0.6) : (1~1.5) : (0. 01~0.03)],根据气候条件试验选定各种材料用量。硫黄: I~ II级工业用硫黄,纯度为95%及以上,配制前打成碎块,如受潮,应在配制前干燥;水泥:普通硅酸盐水泥,强度不低于42.5级,如有结块,配制前过筛;砂子:天然级配中粗砂,粒径不大于2mm,配制前过筛、洗净、烘干;石蜡:一般工业用石蜡,配制前打成碎块。各种材料不得混有杂物。称好由硫黄、水泥、砂子和石蜡配制的一 次熔制量。先将砂子放人锅内搅拌加热至100~120 C ,再将水泥放人锅内搅拌加热至130 C左右,最后将硫黄和石蜡放入锅内,继续加热,不停地搅拌,使熔液混合均匀,由稀变稠成胶状时(温度由130 C左右升高至160 C左右)即可使用;熔制锚固料时,应控制火力,温度不得超过180 C ;作业人员应戴防护用品(眼镜、口罩),并站在上风处。

线路上的硫黄锚固作业,由于工作分散,每次熔制量很少,为防止燃烧,宜用小火加热熔化。加热时要注意观察,当熔融物开始呈暗红色时,即将锅端开搅拌,全部熔化后再将锅端到炉上加热搅拌至稠液胶状为止;熔制处所与锚固地点不宜太远。

硫黄为易燃物,不得近火存放;在加热熔化过程中,不可在烧热的空锅内先放硫黄,以免发生燃烧,失去原定配合比,也不得使水或雨雪进人锅内,以免影响质量。如有剩余的已凝固锚固料,可在下次打碎放人锅内熔化使用。

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4.10修理钉孔面

用手铲铲除钉孔处外溢的硫黄熔融物,使台面平整洁净。

4.11下道避车

作业人员禁止在两线间停留、站立(指线间距小于6.5m时,大于6.5m的不在此规定内),如因站场地形复杂,人员必须在两线间避车时,应由现场防护员与驻站联络员取得联系,并确认邻线无列车通过。根据邻线列车速度要求,执行下道避车制度。下道避车时,面迎来车方向,防止车上绳索等物伤人。

作业负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是否有工具侵限。

4.12 验收

由作业负责人组织,对作业后的线路回检,不符合要求的及时整改,确保作业后的线路达到验收标准。

质量要求:

(1)锚固螺栓位置准确,与预留中心基本吻合,钉杆歪斜不超过2°。螺旋道钉的方(圆)台应高出承轨台面,使用扣板扣件时高出5~8mm,使用弹条扣件时高出0~2mm。

(2)螺旋道钉锚固后,每孔抗拔力必须达到60~100 kN以上。锚固好后浆膏饱满,无凹下积水现象。外溢浆膏要铲除干净。

指定专人检查作业区域的工具,防止遗漏。严格执行“工完料清”制度。对不能回收的料具,应堆放整齐,并安排人员看守。

4.13撤除防护

现场防护员根据作业负责人的要求,撒除现场防护。待人员、工具全部到达安全区域后,作业负责人通知驻站联络员,驻站联络员办理销记手续后方可撤离。

5.检查与考核

作业负责人组织人员按标准进行验收,分析当日作业安全、质量情况;对作业中存在的安全、质量问题,查找原因,制定措施,落实责任。

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