铁路有砟轨道分层上砟整道

2020年7月31日00:00:23 评论 31 1926字阅读6分25秒

有砟轨道铺砟整道作业分铺轨前的预铺部分碎石道砟(15~20cm厚)及铺轨后的重点整道、补砟、MDZ机组大养作业。及时做好路基面的交接工作,路基成型早的地段,提前预铺面砟,路基成型晚的路基,先将面砟存放在沿线的小型堆放场。当路基具备铺架条件,并办理路基面交接后,迅速由存砟场用汽车利用既有马道或运梁通道运至路基面上,人工摊铺后,采用压路机压实,以保证铺架两大机的走行安全。

铺轨后,对新铺线路进行拨正荒道、找水平等重点整道工作,并及时补砟整道。铺轨后补砟采用K13矿石车运输,自动卸砟,道砟由采石场直接运抵工地或在道砟存放场采用ZL50装载机装砟后运往工地,线路的起、拨、捣、稳等作业采用大型机械养路机组(简称MDZ机组)进行,必要时配合小型养路机械进行施工,尽快提高线路质量,确保列车运行安全,满足列车按设计速度开通的要求。

重点整道

随铺轨机后,组织劳力对所铺线路进行拨正荒道、找水平等工作,以尽快提高线路质量,确保工程列车运行安全,重点整道后的线路列车运行速度应达到15 km/h。

(1)拨正荒道:人工用拨道器按线路中心桩将轨道拨到正确位置使线路方向基本达到直线平直,曲线圆顺,轨道中心与线路中心偏差在2 cm范围内。

(2)串砟整道:视轨顶实际状态,用起道机起道,将轨下道砟串实、找平,消灭三角坑及反超高,做好桥头、箱涵、道口两侧线路顺坡,防止压伤钢轨及压断轨枕。

大型机械铺砟整道

1.大机铺砟整道的施工方案

上砟整道作业分铺轨前的预铺部分道砟(不少于15cm厚)及铺轨后的重点补砟、整道、大型养路机组作业等。铺轨前预铺砟采用汽车自砟场或存砟点运输进行上砟、摊铺压实。铺轨后进行4次分层补砟,线路经过六捣五稳整道,尽快提高线路质量,确保列车运行安全,以满足列车开通速度达到设计目标值的要求。铺轨后的补砟主要采用K13风动卸砟车运输,自动卸砟。道砟由采石场装车直接运至线路上或在道砟存放场采用ZL50装载机装车后运至线路上。线路的起拨捣稳作业采用MDZ机组对线路进行六捣五稳作业。

MDZ机组主要由08-32 型起拨道捣固车、WD-320型动力稳定车、SPZ- 200型配砟整形车组成。

大型机械化整道作业由布砟、起拨捣、动力稳定、整形4部分组成。道床布砟采用K13风动卸砟车,大养机整道作业5次后线路即可达到初期稳定状态要求,此时可进行线路锁定等作业,再进行1次加强捣固作业。

2.施工方法及作业流程

(1)布砟列车布砟后,大养机组运行至作业地点,配砟整形车将道砟收拢,通过其肩犁向道心补砟,填满轨枕盒,使道砟配置高度低于钢轨头,高于轨枕不大于10cm,随后捣固车对线路进行起道、拨道、捣固、夯拍作业。捣固车作业时,应有两人在机前沿线路前进方向清除障碍,并在400~600 m范围内安装激光发射仪,08-32 型捣固车根据输入的资料进行光电转换,自动控制对线路进行起拨捣作业。两人在机后用万能道尺对整道后的线路进行检查。

(2)线路每次捣固作业完成后,都要用WD-320型动力稳定车对道床进行动力稳定,以稳定、密实道床,从而全面提高线路质量及开通速度。动力稳定是通过液压缸滚轮夹住钢轨,红外线控制水平方向,机械振动传给钢轨附加荷载使道床达到密实。稳定车走行速度为0.6~0.9 km/h,由道床下层至道床上层,稳定作业速度逐渐降低。

(3)线路经08-32型起拨道捣固车捣固、WD 320型动力稳定车稳定后,即用SPZ-200型配砟整形车对道床按设计道床断面形状进行整形,第一、二次作业主要清除轨枕面上的道砟,并拢道砟于轨枕盒内,夯实砟肩,第三次作业时清扫拢砟,夯实砟肩。

(4)线路检测。第五遍整道作业完成后,若线路达到初期稳定状态要求,即可进行应力放散、线路锁定。利用轨检小车对轨向、高低、水平、轨距、扭曲进行检测;道床刚度仪对枕下道床刚度、道床横向阻力进行检测。检测合格即可进行应力放散及锁定;不合格地段,要追加大机养道作业次数,直到合格。另外,还要进行轨道标高的测量,以确定精细整道的工作量。

(5)精细整道。①对锁定完的线路还要进行精细整道,以最终使轨道线路达到稳定阶段,轨面设计标高、道床密度、道床刚度、道床横纵向阻力、轨道几何形态能够符合规定要求。②锁定好的线路由大养机组进行最后一次整道,既要对轨道水平、方向进行整正,又要对轨道标高进行微量调整,并对道床断面进行整修。③在精细整道过程中,大养机组必须在实际锁定轨温- 20~15 C范围内作业,以保证锁定轨温不变,防止发生胀轨跑道现象。

大型机械化整道作业由布砟、起拨捣、动力稳定、整形4部分组成。道床布砟采用K13风动卸砟车,大养机整道作业5次后线路即可达到初期稳定状态要求,此时可进行线路锁定等作业,再进行1次加强捣固作业。

 

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