铁路无砟轨道钢轨铺设

2020年7月30日00:00:13 评论 23 1370字阅读4分34秒

无砟轨道铺轨应在无砟道床施工完毕,经验收合格并达到规定强度后方可施工,无砟轨道宜采用钢轨纵向推送直接入槽的方法(简称纵向推送法),必要时也可采用工具轨换铺的方法(简称工具轨换铺法)。

铁路无砟轨道钢轨铺设

纵向推送法

1.主要铺轨设备

无砟道床长轨条铺轨机组是由机车、轮胎式钢轨引导车、钢轨推送车及长钢轨运输车组等组成的。

2.施工工艺

(1)钢轨的装载。拆下上层钢轨安装托梁-端的插销, 把装载上层钢轨的托梁转动腾出空间,装载下层的钢轨并压紧。转动装载上层钢轨的托梁;安装插销。装载上层钢轨并压紧,安装钢轨挡。

(2)设备编组进场。与机车连挂,顶送到施工现场,铺轨列车在施工地段运行限速5 km/h。当到达离已铺轨道端部500 m时,机车减速到3 km/h以下,在接近轨头10m处应度停车,然后以0.5km/h的速度对位。在已铺钢轨端部安放铁鞋和止轮器,推送车前转向架的前轮与钢轨的接触点离轨端550 mm以内停车,整列车制动。

(3)长钢轨牵引。首先,启动设备,启动步骤如下:开动柴油机;液压系统建压;然后,取出首车上钢轨挡,松开待拖拉的- -对钢轨的压紧块;之后,开动卷扬机,钢丝绳从换向轮开始,经过推送机构,到达待拖钢轨前端,安装钢轨夹具;最后,用卷扬机把钢轨端头拖到推送机构的辊轮前端。

(4)长钢轨推送。①取下钢轨夹具;启动推送机构,推送钢轨;当钢轨端头离推送前端辊轮约15m时,钢轨变形装置上抬并靠到钢轨底部,当钢轨端头离道床面约200mm时,在钢轨底部放置一对地面滚筒,停下推送机构。②启动轮胎式钢轨引导车,钢轨与轮胎式钢轨引导车连接,启动推送机构,同时轮胎式钢轨引导车前行。③随轮胎式钢轨引导车之后,每隔10m左右在钢轨底下放置--对地面滚简。④当钢轨尾端至推送机构时,松开推送机构,缓解列车,列车后退,直到钢轨尾部落到地面滚筒(地面)上,列车停止。

(5)长钢轨落槽。①取下钢轨对接装置,两组斜楔分别与已铺钢轨和刚铺的钢轨安装好;液压缸与斜楔装好,启动液压缸,对接钢轨,安装钢轨连接器,拆下钢轨对接装置,放到车上。②轮胎式钢轨引导车后退到对接位后前行,从钢轨底下取出地面滚简,放到引导车上。

(6)安装扣件。长钢轨落槽后,宜每隔5~8根枕安装一组扣件,接头前后两根枕扣件应安装齐全。铺轨列车通过后,随后补齐扣件。

工具轨换铺法

1.主要铺轨设备

无砟道床长轨条铺轨机组是由机车、长钢轨运输车及换轨车组等组成的。

2.施工工艺

(1)工具轨铺设。采用小型机械设备人工配合的方式,将工具轨铺至无砟道床上,并安装扣配件。

(2)长钢轨运输及卸车。长轨运输采用长钢轨运输车组运输,运输车前端配有过渡车<上有滚道)和下道装置。长轨单元焊处钢轨搭接量宜控制在0-150 mm,锁定焊处钢轨搭接量宜控制在1. 5~2 m。

(3)更换长钢轨。长钢轨卸好之后,利用两台换轨小车进行换轨,换轨台车分Ⅰ、Ⅱ号,配有牵引车和引导架,两台台车之间用钢丝绳柔性连接。Ⅰ号用于换新轨,Ⅱ号用于收工具轨。其施工工艺如下:长轨卸完后,机车带长轨运输车返回基地,工地开始换轨,首先用活动扳手解开工具轨的扣件,然后将Ⅰ、Ⅱ号换轨台车从运输车上卸下,之后将新轨一端放于I号换轨台车上,牵引台车前行到待换工具轨接头处,将工具轨一端放于Ⅰ号换轨台车上,最后牵引台车前行,直至新轨一端能与既有轨接头相连,新轨逐渐落槽,工具轨逐渐放于道心。

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