[安全交底]长轨铺设:拖拉法铺设长轨安全交底

2020年7月28日00:00:09 评论 11 754字阅读2分30秒

一、主要危险源与危害因素

1.长钢轨运输前固定装置未锁死,散装料未加固。

2.长钢轨运输车防溜措施不到位。

3.长钢轨运输车运行速度超限,对位时速度超限,前方未安放铁鞋。

4.牵引长钢轨牵引卡未卡牢。

5.长轨条或支撑滚简压伤人员手脚。

6.用电设备绝缘性能不好,发生触电。

二、安全注意事项

1.使用用电设备时应遵守安全用电操作规程。

2.平板车在线路上停放必须打好止轮器,防止溜车。

3.长钢轨运输应按超长货物组织运输,并制定安全措施。在运输中要建立运行监护、停车检查制度。

4.长钢轨列车出发前,必须确认长钢轨锁定,各部均不得超出机车车辆限界,运输途中|应随时注意观察长钢轨运输状态,防止长钢轨窜动。

解释:机车车辆限界是指机车车辆横断面不同部位的宽度(与线路中心线最宽水平距离)、高度(距钢轨平面垂直距离)的最大容许尺寸所组成的轮廓线。机车车辆装载的货物不得超越这个轮廓线,即不得超出机车车辆限界。

5.铺轨列车在施工地段运行限速5千米/小时,在接近已铺长钢轨轨头10 米处应一度停车,以0.5千米/小时速度对位。对位时,要在钢轨上划出停车标记,并派专人安放止轮器。

6.线路纵坡较大时,铺轨列车必须做好防溜措施(在坡道下方安放两对以上铁鞋,防止溜车)。

7.垫滚简时为防止钢轨倾斜或滑落,应在钢轨两侧用两台压机同时打起钢轨,落钢轨时严禁压机突然卸载。

8.拨、串钢轨时,应由专人指挥,施工人员应动作一致。

9.牵引长钢轨时,必须卡牢牵引卡,并设专人防护,施工人员不得站在牵引钢丝绳两侧。

10.长钢轨拖拉牵引车应匀速行进,不应忽快忽慢,拖拉应平稳,牵引速度和允许通过的最小曲线半径不应超过设计值。

11.拖拉长轨条落人到承轨槽时,施工人员的手脚不应放于支撑滚简及钢轨下面。

12.必须对铺好的线路进行检查,确认符合要求后,施工机械方可通行。

chinahilo
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