冻结接头安装作业指南

2020年7月10日00:00:55 1 97 2478字阅读8分15秒

无缝线路轨道对减少列车冲击,增大行车平稳性十分有利,但在小半径曲线上由于钢轨侧磨等伤损病害严重,需频繁更换钢轨,给养护维修带来极大不便,在这些地段可设置冻结无缝线路,一方面可充分发挥无缝线路的优越性,另一方面便于更换伤损钢轨。另外,在部分焊接困难的地段也可用冻结接头代替焊接接头。

在辙叉前后采用冻结接头的形式来实现无缝道岔 ,利用冻结接头可提高夹板与钢轨接触面间的摩擦力 ,使之不能相互滑移或适度控制滑移 ,以达到增强接头整体性和提高抗弯性的目的。

钢轨冻结接头是采用夹板与高强度大六角头螺栓联结钢轨,使轨端密贴或预留小轨缝,将钢轨锁定阻止其伸缩的一种接头形式。使用12.9S级高强度螺栓,利用1400N.m紧固扭矩,产生较大的接头阻力,实现钢轨接头的有效冻结。

在钢轨接头联结中运用冻结接头技术,可以有效的冻结钢轨接头,减少接头病害,冻结后的线路可以比照普通无缝线路进行管理。

冻结接头安装作业指南

1.范围

1.1 普通线路地段钢轨接头冻结;

1.2 无缝线路缓冲区钢轨接头冻结;

1.3 无缝线路两个相邻单元轨节的直接联结;

1.4 无缝道岔固定型辙叉前后4个接头采用冻结;

1.5 在结构上有特殊要求的钢轨冻结接头;

2. 技术要求

2.1 钢轨状态完好,接头无伤损、无掉块、无肥边、无大于0.3mm的波浪形磨耗,接头错牙不大于0.3mm。

2.2 接头采用双头式夹板,夹板无伤损,用1m直尺测量,工作面凸凹不平不大于0.1mm,侧面弯曲矢度不大于0.5mm。

2.3 采用12.9S级高强度螺栓,螺栓扭矩达到并保持1400N.m。

2.4 冻结接头一般采用“盲缝”冻结。无缝道岔固定型辙叉前后、以及有特殊要求的处所,可预留不大于10mm的轨缝。轨缝为5~10mm时,应加入轨片或玻璃钢端板。

2.5 接头前后4根轨枕应为同一类型并铺设14mm加厚胶垫。冻结接头前后50M范围内扣件应达到“全、正、靠、润、紧”的要求。

2.6 接头及其前后50M范围内道床清洁、饱满、无板结翻浆。

2.7 接头处轨道几何状态良好,无低接头,并无大于2mm的空吊板。

2.8 冻结接头地段与无缝线路连接时,锁定轨温符合设计要求,并埋设钢轨位移观测桩,由专人进行定期观测。

3.安装程序表

 

序号 安装程序 作业机具及材料 作业方法及要求 备注
1 打磨

钢轨

夹板

发电机组、角向磨光机、钢丝刷、砂布、毛刷、棉纱、丙酮、油刷、防锈剂等 1、对钢轨及夹板接触面,用钢丝刷除锈。2、用角向磨光机等进行平面打磨并进行轨头倒角。3、用砂布打光后,清扫干净。4、用丙酮擦试后,涂刷防锈剂。
2 对轨 轨缝调整器 1、 将钢轨接头顶严,使轨缝无零。

2、 需预留轨缝时,不得大于10mm;轨缝为5~10mm时应加入轨片。

3 冻结接头 活口扳手、死口扳手、测力扳手 1、 扣上夹板后,穿入螺栓。

2、 上紧螺栓的顺序为:(1)2#、5#;

(2)3#、4#;

(3)1#、6#。

3、螺栓扭力矩达到1400N.m。

此时应测量轨温,并做好记录。
4 升温挤缝 死口扳手、测力扳手

T型扳手

若施工时轨缝未挤严,应在高温时间适当松开接头螺栓,以及一段轨枕螺栓,利用温升挤严轨缝。 必须时可适当震轨
5 复紧螺栓 测力扳手 1、 施工完毕,待至少通过5趟列车后,复紧一次。

2、 以后的三天内每天检查轨缝并复紧一次,接头螺栓扭力矩要求达到并保持。

4. 养护和管理

4.1 冻结完毕后线路保养工区应建立《60kg/m钢轨冻结接头技术卡片》(附表一),做好监视、测量、登记工作。

4.2 线路保养工区于冻结施工后三天内每天检查轨缝,同时对接头螺栓进行复紧,第七天再进行检查和复紧一次,一个月时再次进行检查和复紧,并将检查和复紧情况登入技术卡片。此后每月应对冻结接头检查一次轨缝、复紧螺栓一遍,使螺栓扭力矩保持在1400N.m,经常保持冻结接头处于完好状态。

4.3 线路保养工区对检查发现的轨端肥边,尤其是绝缘接头,应及时锯、挫,防止“揭顶”。当发现钢轨伤损、轨端掉块、鞍型磨耗时,应及时向技术科(室)汇报,以安排进行焊补、打磨,保持轨道的平顺性,延长钢轨的使用寿命。

4.4 冻结接头前后各50M线路要加强养护和检查,搞好线路几何尺寸整修,要求道床清洁饱满,轨枕无失效、无空吊板、无低接头,扣件达到“全、正、靠、润、紧”的要求,弹条三点接触率要达到100%。

4.5 在冻结接头前后线路进行养护维修作业时,应执行《铁路线路维修规则》中无缝线路作业轨温条件,坚持“两清、三测、四不超”制度。

4.6 在冻结接头处起道时,一次起道量不超过10mm。

4.7 个别螺栓折断、损坏后须及时更换。并做到在三天之内每天复紧一次,扭力矩达到并保持1400N.m。

4.8 个别夹板折断更换时,应按“安装程序”,重新安装冻结接头。

4.9 岔区冻结后,应按跨区间无缝线路有关规定进行养护和管理。

5.接头轨缝拉开(解冻)的处理方法

5.1 当轨缝拉开小于5mm时,可维持现状,待到轨温高于锁定轨温时,利用温升将轨缝挤严后,再进行2~3次螺栓复紧工作(每天一次)。必要时逐个更换新螺栓后,再全面冻结。

5.2 当轨缝拉开5mm~10mm时,视季节情况,适当松开接头螺栓及轨枕扣件,利用温升或机械拉伸,将轨缝顶严后,再重新冻结。

5.3 当轨缝拉开大于10mm时,应采用应力放散的方法,待轨缝挤严好,再重新冻结。

5.4 凡重新冻结的接头,必须全部更换新螺栓。

6.作业控制

6.1 作业人员必须严格按照作业程序、作业标准进行作业,确保冻结接头质量。

6.1.1 检查接头两端的螺栓孔距及位置是否正确,眼孔误差要在规定范围内,接头螺栓孔和轨端必须倒棱。冻结前,夹板、螺栓要在接头上进行试穿,试穿必须顺畅无阻隔。

6.1.2 冻结时,按要求拧紧螺栓,上好夹板,接头螺栓的扭力矩必须达到1400N.m,接头错牙要进行打磨平顺,接头处不得有空暗吊现象。

6.1.3 接头扣件不得存在“三道缝”,扣板、弹条不得贴靠夹板,轨下胶垫不得缺少。

6.2 当天作业完毕,由工长组织作业人员对作业质量进行全检,要求达到作业质量及技术标准。以后,按规定定期进行螺栓复紧。

6.3 由工长据实填写《工区工作日志》及其他相关台账,并对作业人员的安全、质量状况实施追踪考核。

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