[安全交底]大型养路机械铺砟整道安全交底

2020年7月9日00:00:09 1 68 2512字阅读8分22秒

一、主要危险源与危害因素

1.大型养路机械区间停留未设置防溜措施。

2.作业轨温超限。

3.桥上、隧道内动力稳定时加载值超限。

二、安全注意事项

1.大型养路机械施工运行、调车作业、长途挂运等作业安全技术应符合现行《大型养路机械使用管理规则》的相关规定。

2.施工前应对线路进行检查,掌握施工地段的线路设备状态,熟悉线路坡度、曲线、道口、桥梁、隧道及信号设备等位置及状态,制定相应的安全措施。

3.在复线的一侧线路作业时严禁侵限,并在两端设置防护。

4.清筛机械车组在作业中应随时注意防爬观测桩、曲线桩、信号机及其附属设备等障碍物。

5.捣固机械车组在混凝土桥面作业时,必须事先拆除影响捣固的护轨,并应测定轨枕底的道砟厚度,厚度不足150毫米时,不应进行捣固;曲线上外股超高设置较大时,应分次作业,每次起道超高增加值不得大于30毫米,以防作业车掉道。

6.捣固作业结束前,应按不大于2%(即2: 1 000)的坡度顺坡,一般不在圆曲线上顺坡。严禁在缓和曲线上顺坡结東作业。

[安全交底]大型养路机械铺砟整道安全交底

7.配砟整形机械车在电气化区段作业,接近接触网支柱时,应停车收回侧犁,通过后再作业;当道心内有障碍物时,应及时停车提起中心犁。

8.配砟车在线间距不足4.2米的复线区段作业时,禁止使用邻线侧的侧犁。

9.清筛机与配砟整形车在收放工作装置时,应选择线路比较平直的地段进行,在复线地段要与防护员联系,当确认邻线无列车通过时方准收起和放下工作装置。

10. 每层道床起道、捣固作业后,应进行1~2次动力稳定作业,稳定车在路基上工作速度一般为0.6~0.9千米/小时,由下层至上层速度逐层降低。从路基向桥上进行动力稳定时,应在上桥前30米范围内把加载值逐渐降低50%,并在下桥后30米范围内再把加载值逐渐提高到原来的数值。隧道中采用在桥上同样的方法处理。稳定车在桥上进行动力稳定应避开桥梁自振频率,工作速度不得低于1千米/小时,在桥上不得起振、停振。

11.各养路机械车均应配备复轨器、无线通信设施及符合有关行车规定的备品、防护信号用品。

12.各机械车在封锁区间独自作业时,续行间隔不少于300米,严格控制运行速度不大于40千米/小时,两机车间应设专人防护,并做好随时停车准备,在区间停留时,应设置防溜设施。

13.各机械车在遇到不能作业的道口、道岔和桥梁时,应收起机械有碍安全的作业装置,通过后再作业。

14. 各机械车进站作业必须按车站信号显示进行,站内编解、摘挂作业必须按车站调车作业办法办理。

15.大型养路机械在无缝线路地段施工时,高温季节应先进行应力放散。如果未进行应力放散,施工负责人及各车司机长要了解该地段的实际锁定轨温,并注意随时测量轨温,严禁超温作业。

16.无缝线路地段的作业轨温条件:

(1)一次起道量小于等于30毫米,次拨道量小于等于10毫米时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20°C。

(2)一次起道量在31~50毫米时,一一次拨道量在11~20毫米时,作业轨温不得超过实际锁定轨温一20°C~+ 15C。

(3)在高温季 节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即停止作业。

17.在无缝线路地段施工时,机组应采取紧密流水作业方法,以便及时稳定线路。作业中一旦发现线路胀轨迹象,应立即停止作业,妥善处理之后再安全退出胀轨现场。

三、大型养路机械使用规定

1.大型养路机械的操作者必须经考试合格,并持有大型养路机械司机证方准进行操作,副司机只有在正司机的指导下方能驾驶运行。

2.作业前,操作人员应按照操作说明书的规定做好各项准备工作,特别是做好设备的保养及失效零部件的更换,使设备始终处于良好的工作状态。

3.大型养路机械运行前,各车司机长应对本车的制动系统、折角塞门、气锁、安全绳、油位等有关部位进行全面检查,并应试风试闸,确认正常后方可运行。

4.作业时,要根据线路实际情况选择作业方法,机组人员随时观察各部分的工作情况及各种仪表的显示状态,发现异常立即停机处理。

5.大型养路机械工作装置收起和放下时,一定要按岗位分工各负其责,同时要做好车上与车下人员的协调,避免碰伤手脚。在连接或分解清筛机的导槽及链节时要统一指挥,相互照应,防止人身伤害。

6.捣固车作业中,数据输人要正确,下镐位置要准确,避免镐头挤碰轨枕或钢轨。

7.使用激光发射器时,严禁目视激光,也不准在激光准直光束中穿行。

8.配砟整形车工作时,要注意线路上的固定装置及障碍物。遇有妨碍作业的物体时,应及时收拢侧犁。

9.禁止非机组人员扳动机械设备,机组人员离开机械时,一定要拧紧手闸、锁好车门。

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